
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
外泄(xie)漏(lou)是指油液從各密封不(bu)嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓缸(gang)外面的(de)大氣(qi)中(zhong),常見的(de)外泄(xie)漏(lou)有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較(jiao)多(duo)采用螺(luo)紋連(lian)接(jie),然后(hou)在螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時(shi)多(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的新O形(xing)圈(quan)即可解(jie)決(jue)問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏(lou)油現(xian)象(xiang)發生(sheng)時(shi),除更換(huan)密封(feng)圈(quan)外,還應檢查(cha)活塞(sai)桿(gan)是否(fou)損(sun)傷。若活塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷,可(ke)(ke)用(yong)(yong)(yong)油將其清洗(xi)干凈,干燥后用(yong)(yong)(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂(tu)抹(mo)在損(sun)傷處(chu),再用(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿(gan)油封(feng)在活塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)套磨損(sun),可(ke)(ke)加工一個(ge)內徑略小的導向(xiang)套來(lai)更換(huan)。經驗表(biao)明,安裝加工新導向(xiang)套后,如果油封(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新導向(xiang)套的內徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的導向(xiang)套既(ji)可(ke)(ke)以(yi)正確(que)安裝密封(feng)圈(quan)又可(ke)(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的間隙(xi),從(cong)而能更好地起到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)的液壓系統在使用(yong)一(yi)段時(shi)間后,由(you)于(yu)沖擊和(he)振動(dong)會(hui)造成管接頭松動(dong)。管接頭的漏油主(zhu)要(yao)與連接處的加(jia)工精(jing)度(du)、緊固強度(du)及有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處漏油,除檢(jian)查密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況外,還應檢(jian)查接頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊以(yi)及接觸面有(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時(shi)加(jia)以(yi)更換或修復。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝





液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因(yin),一般(ban)可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板時的軟硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi),踏(ta)板(ban)高度(du)仍過低,且在第二(er)腳制(zhi)(zhi)動(dong)后(hou),感到總泵活(huo)塞(sai)未回位(wei),踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即有(you)總泵推桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總泵皮碗裂(lie)縫或(huo)其連續(xu)幾腳,回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍有高,并有彈性,說(shuo)明制動管路中滲入了空氣(qi)。
3.連續幾腳,踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到底,并(bing)感到踏(ta)板毫無反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
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拆卸零部件
因為(wei)液壓部(bu)件都非常的精密(mi)金貴,所以大家在整(zheng)個拆(chai)(chai)卸(xie)過程中,保(bao)證(zheng)機器不受(shou)揚(yang)塵、飛沙、柳絮等影響,并且以標準姿勢(shi)停(ting)放妥當。接下(xia)來先把大臂油(you)缸活塞(sai)頭小心拆(chai)(chai)卸(xie)下(xia)來、油(you)缸收到(dao)底,然后進行一步——排放液壓油(you)。
緊(jin)接著(zhu)觀察到液(ye)壓油(you)已經(jing)排放干凈,大家可以(yi)自行或(huo)者在老司(si)機的(de)指導下,將精密液(ye)壓部件注(zhu)意(yi)(yi)拆卸(xie),需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)(yi)的(de)是,像主泵、主控閥、閥芯、馬達等部件非常(chang)精貴(gui),拆卸(xie)過程秉承小心小心再小心,以(yi)免磕(ke)碰(peng)或(huo)損(sun)(sun)壞部件后(hou)造成不必(bi)要(yao)的(de)損(sun)(sun)失。